安徽省内至少13个城市分别被南京、杭州、合肥、徐州4个都市圈“瓜分”，比重超过全省16个地级市的80%。安徽也因此被调侃为江苏之后的又一个“散装大省”。这其中，不乏安徽方面的主动融入。公开报道显示，此次《意见》明确提出“融圈进群”，构建全省域融入长三角一体化新格局。除了支持推动黄山、宣城、池州市融入杭州都市圈，还提出加强合肥都市圈与上海大都市圈联通互动，深化合肥都市圈、南京都市圈“双圈联动”，支持滁州、马鞍山、芜湖、宣城深度融入南京都市圈等。此前，安徽还曾支持宿州、淮北深度融入徐州都市圈，推动省际毗邻地区探索一体化协同发展新机制。其中，不少城市和宣城一样同属两个都市圈，可以说将“左右逢源”的区位优势发挥到了极致。安徽的主动姿态不难理解。“借上长三角的‘东风’，搭上一体化的‘快车’，融入得越深入，获得的红利就越大；链接得越紧密，发展的势能就越强。”
